汽车上的制冷剂会不会随时间的长短而慢慢减少 汽车上的空调，冷媒没有了，压缩机会不会工作呢？

1.一种自制的汽车空调加装管道。2.250gR134A制冷剂即可。现在开始测试车的压力:首先，将DIY补充管开瓶器末端的顶针逆时针旋转至顶部，将制冷剂瓶旋进开瓶器并拧紧。定位低压接口一般在引擎盖的左端有一个蓝色或黑色的小帽子，帽子上有一个L字，使小帽向下。启动汽车发动机，打开空调交流开关，将风机开到最大，等待三分钟后DIY管接口进入汽车…

汽车上的空调制冷液会漏吗4瓶R134制冷剂要看多少毫升，这车只加680克，如果一个月后维修不好，那么再维修不用再付仪表(4S店)外面就难说了。但是有一个小泄漏需要时间,你最好去4 s店有安全检查,最好在空调系统等填充荧光济能被探测到的有或没有泄漏点,没有最好的,如果你看一看几个地方,车老很容易泄漏,泄漏而事故修复是在坑内看到的，如果在坑外修复，补荧光是最好的，一个固定。如果有慢漏，只需要在4S店支付一次维修即可。慢漏过程是:4S店会抽真空您的车，加入荧光液和R134制冷剂，您先使用它，当制冷不好的时候，您可以赶紧去4S店检查一下。快漏问题会在现场解决，希望对您有所帮助。汽车上的空调制冷液会漏吗？

在日常使用中，汽车空调会出现各种故障，尤其是在夏季这样一个使用频率较高的季节，汽车空调制冷剂泄漏是常见故障之一。那么，我们如何检测这个故障，如何正确的使用汽车空调呢?目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开式，制冷剂多为氟利昂(R12或氟利昂的替代产品134A)。在使用过程中，制冷剂容易从连接处和油封处泄漏，制冷剂泄漏将导致制冷效果差或无法制冷。

(1)检查漏油痕迹。在空调制冷循环系统中，冷却油用于润滑压缩机内的密封轴承和其他运动部件。少量润滑油与制冷剂一起进入制冷循环系统。如果制冷循环系统有泄漏，在泄漏处就会有油渍，所以在检查时，发现管道和接头有油渍，就可以确定有泄漏故障，应该进行修理。

(2)观察检查窗口，确定制冷剂泄漏。启动发动机(约1000r/min)，打开冷却控制开关(空调)，将温度开关手柄置于COLD位置，将风扇开关置于最大位置。通过检查窗口可以观察制冷剂的流动状态，判断制冷循环系统是否有泄漏。

A:制冷剂正常流动:制冷剂一般透明，出风口空气冷。冷却系统工作正常。

B:冷媒不足:冷媒不足时，常会出现气泡流动，冷媒呈乳白色。这时，制冷效果不好。

C:无制冷剂:如果制冷系统泄漏严重，窗户内看不到任何东西，空调系统就不会冷却。富康车对储液罐有两个检查窗A和B。检查窗口A可以确定储液罐内干燥剂的含水率是否饱和。如果是蓝色，那是正常的。如果是红色，则表示水已经饱和。缓慢排出空调系统内制冷剂，更换储液罐内的干燥剂，再重新充注制冷剂。B检查窗功能与上述相同，主要用于观察制冷剂。检查时，一旦发现冷凝器各连接件或表面有油渍，一般说明此处有制冷剂泄漏。当发现有泄漏时，应及时排除泄漏故障，并补充制冷剂和润滑油，防止润滑油泄漏损坏空调系统。

汽车上的制冷剂会不会随时间的长短而慢慢减少所有制冷电器，包括汽车空调、系统管道接头、焊点等地方都有一定程
汽车上自动空调冬天和夏天一般都调到多少度合适呢？ 空调制热温度设定多少度合适

冬季采暖时，温度设定低24~25摄氏度，可省电10%。当夏天冷却,温度设置为26~27摄氏度,可以减少冷负荷超过8%;冬季供暖,温度低2摄氏度,还可以节省10%的电力,当人们睡觉时,代谢体积减少30%~50%,在睡眠中设置空调,设定温度2摄氏度，可省电20%。

安静坐着或温和工作的人，室温保持在28~29摄氏度，相对湿度保持在50%~60%。人不会感到闷热，也不会出汗，属于舒适范围。在加热模式下,空调使用一个组件称为四通阀,以便流向氟利昂的室内和室外单元相对制冷的,也就是说,制冷剂的循环方向是压缩机——室内单元-户外装置压缩机。

在这个时候,室内单元和室外单元的作用也是逆转,也就是说,室内单元作为一个冷凝器,冷室内的过热蒸汽冷却释放热量,室内的冷空气通过风扇进入热空气,所以空调达到加热的效果。而室外机起到蒸发器的作用，所以吹出冷空气。如何切换制冷、采暖、除湿模式?

空调制热调多少度合适？国标24度，它显示多少度啊，如果显示26度就是达到刹车停止的温度。汽车空调制冷出风口制冷温度多少合适？

汽车空调出口温度是由环境因素如温度、风量大小,国家标准的空调出口温度,热电制冷条件的出口温度和入口温度超过正常8度,

空调进气口38度,热车闲置开空调(最大风量)，5分钟后，出风口温度不高于15度。压缩过程:压缩机从蒸发器出口吸入低温低压制冷剂气体，将其压缩成高温高压气体排出压缩机。2、散热过程:高温高压过热的制冷剂气体进入冷凝器，由于压力和温度的降低，制冷剂气体凝结成液体，排出大量热量。节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体经过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾(细液滴)的形式从膨胀装置排出。吸热过程:薄雾制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中，周围吸收大量热量，然后低温低压制冷剂蒸汽进入压缩机。以上过程反复进行，以降低蒸发器周围的空气温度

汽车上自动空调冬天和夏天一般都调到多少度合适呢？冬天,温暖的空气在车里不需要空调,也就是说,它不花费石油依赖于发动机温度给热空气自然很随意,通常可调30,如汽车转移到暖和在22左右更舒服的一件事是一些模型只是根据汽车发动机,如温度所以它将自动转移到空调温度调节温度更可靠的夏天的